Le panneau de contrôle : Différence entre versions

De VlmWiki
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L'écran principal
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'''L'écran principal'''
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L'écran principal de VLM présente un ensemble de fonctionnalités qui sont
 
L'écran principal de VLM présente un ensemble de fonctionnalités qui sont
 
regroupées en 2 zones : sur la gauche, un bandeau vertical listant les
 
regroupées en 2 zones : sur la gauche, un bandeau vertical listant les
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Dans cette partie, on trouve le pseudonyme connecté à VLM, les 3 liens
 
Dans cette partie, on trouve le pseudonyme connecté à VLM, les 3 liens
 
décrits ci-dessous et un bouton pour se déconnecter de VLM.
 
décrits ci-dessous et un bouton pour se déconnecter de VLM.
Bateau : renvoie à l'écran principal de VLM
 
Préférences : cf. Personnaliser son bateau
 
Carte ou Préférences de cartes : sélection des bateaux que l'on veut
 
voir apparaître sur les cartes. Il est également possible de visualiser
 
d'autres bateaux présents sur d'autres courses. La liste des bateaux
 
présents sur la même course que le bateau connecté est affichée en
 
gras.
 
Par exemple, dans le haut de la page "Préférences de cartes", on peut avoir
 
cela :
 
Et en descendant en bas de la page, on peut avoir cela :
 
Les 5 boutons correspondent à :
 
"Valider la sélection" : enregistre sur le serveur VLM les bateaux cochés
 
manuellement qui apparaîtront ensuite dans les cartes dessinées si le
 
choix ma sélection pour les bateaux à afficher a été fait dans la page
 
"mon bateau" dans la partie "carte de navigation",
 
"Tous ceux de ma course" : >>> ATTENTION <<<, cette option n'est
 
valable que s'il y a moins de 20 bateaux en course, sinon aucun bateau
 
n'apparaîtra sur les cartes. Cette option coche tous les bateaux de la
 
course active et ils apparaîtront tous dans les cartes dessinées si le choix
 
ma sélection pour les bateaux à afficher a été fait dans la page "mon
 
bateau" dans la partie "carte de navigation",
 
"Les 20 premiers" : cette option sélectionne les 20 premiers bateaux de
 
la course active et ils apparaîtront tous dans les cartes dessinées si le
 
choix ma sélection pour les bateaux à afficher a été fait dans la page
 
"mon bateau" dans la partie "carte de navigation". Si les classements des
 
bateaux évoluent dans le temps, ce ne seront donc pas nécessairement
 
les mêmes bateaux affichés, mais ce seront toujours les 20 premiers,
 
"Les 10 premiers" : même explication que pour "Les 20 premiers" mais
 
pour 10 bateaux,
 
"Vider la sélection" : décoche tous les bateaux, plus aucun bateau
 
n'apparaîtra dans les cartes dessinées si le choix ma sélection pour les
 
bateaux à afficher a été fait dans la page "mon bateau" dans la partie
 
"carte de navigation".
 
Informations sur le site VLM
 
Accueil : affiche l'écran d'accueil présentant VLM et la(les) prochaine(s)
 
course(s) à venir,
 
Courses : affiche un tableau des courses ouvertes ou en cours et la liste
 
des courses terminées,
 
FAQ : affiche l'écran "Foire aux Questions - Virtual Loup-de-mer",
 
A Propos : affiche l'écran présentant les auteurs / mainteneurs /
 
contributeurs,
 
Forum : ouvre une nouvelle fenêtre vers le site La Taverne. C'est un
 
forum sur lequel on peut trouver tout type d'information aussi bien sur
 
VLM et les courses qui y sont organisées que sur la voile en général.
 
Chat : ouvre une fenêtre de chat. On peut y poser des questions, il y a
 
toujours des personnes qui seront là pour y répondre.
 
Documentation sur l'utilisation de VLM
 
Ce lien renvoie à ces pages du VLMWiki.
 
Informations météo
 
Cf. Informations météo
 
Le bandeau du haut : identification bateau/course
 
Ce bandeau comprend l'identification du bateau, le type de pilote
 
sélectionné et les informations relatives à la course dans laquelle le bateau
 
est engagé.
 
Sur la gauche :
 
Votre bateau : son n° attribué lors de l'inscription. On le ret rouve sur les
 
cartes dessinées avec la couleur choisie lors de l'inscription et du choix
 
des préférences.
 
Classement : dès que la course est lancée, ce classement est
 
réactualisé en fonction de l'avancement de son propre bateau par rapport
 
au prochain point de passage (WP pour Way Point) ou de l'arrivée. Avant
 
le départ, ce classement n'est pas significatif.
 
Type : il s'agit du type de bateau engagé sur la course. On ne choisit pas
 
son type de bateau : il est imposé pour chaque course mais peut être
 
différent entre chaque course. Tous les bateaux engagés sur une même
 
course sont du même type. En cliquant sur le lien Type, une nouvelle
 
fenêtre affiche des diagrammes présentant les vitesses que le bateau
 
peut atteindre en fonction de la force du vent et de la direction du vent.
 
Au centre :
 
Votre prochaine vacation : durée en secondes avant que VLM ait
 
recalculé la position du bateau.
 
En course depuis : temps de course en jour/heure/minute et seconde
 
depuis que le bateau est parti. Avant le départ d'une course, affichage de
 
la date du départ, et entre l'inscription à une course permanente et la
 
prochaine VAC affichage de "départ à la prochaine VAC".
 
Pilote/Régulateur d'allure : indique le type de pilote utilisé : barre
 
automatique, régulateur d'allure ou pilote Orthodromique.
 
Sur la droite :
 
Course : rappelle le nom de la course à laquelle on est inscrit et les
 
points de passage obligés notés WPx.
 
Un clic sur le nom de la course affiche dans une nouvelle fenêtre les
 
classements des bateaux en course.
 
Un clic sur les liens Départ ou WPx permet d'afficher une carte
 
précise de l'endroit sélectionné. Pour les courses organisées sous la
 
forme d'un record permanent, un encadrement autour de chaque WP
 
matérialise la présence d'Acronyme (info-bulle) qui lors d'un survol à
 
l'aide de la souris affiche le temps de passage au WP du vainqueur
 
de la course. Attention : les temps de passage indiqués sont précis à
 
10 minutes près ("heures de vacation auxquelles les passages de WP
 
ont été constatés - heure du départ de celui qui détient le record"), et
 
non pas les heures/temps de course précis du meilleur temps de
 
passage à chaque WP.
 
La partie centrale : réglage du bateau
 
Cette partie présente toutes les fonctionnalités permettant le réglage du
 
bateau.
 
Le centre de contrôle "VLM100 Nav-Center"
 
Ici sont données des valeurs à titre d'exemple.
 
013°25'21"N : la latitude où se trouve le bateau
 
078°10'33"W : la longitude où se trouve le bateau
 
Speed : 16.22 : la vitesse du bateau en noeuds
 
Avg : 12.7 : vitesse moyenne du bateau depuis le début de la course
 
(calculé à partir du loch et du temps de course)
 
Heading : 117° : le cap tenu par le bateau. Avant l e départ d'une course,
 
le bateau est mis sous pilote orthodromique (voir Les modes de pilotage).
 
DNM (Distance to next mark) : 2791.11 nm (nautic milles) : la distance
 
qui reste à parcourir jusqu'au prochain point de passage
 
Loch : 1523.4 : distance réelle parcourue en nm (nautic milles)
 
Ortho : 111.0 : cap orthodromique : le plus court sur la planète bleue qui
 
est ronde
 
Loxo : 113.7 : cap loxodromique : chemin direct en ligne droite comme si
 
la planète bleue était plate
 
VMG : 16.13 : Velocity Made Good : le Velocity Made Good est la vitesse
 
de rapprochement vers une cible. Il permet de calculer la vitesse vers
 
une bouée ou un objectif, quand le bateau doit tirer des bords. Voir par
 
exemple ici
 
Le contrôle de cap et direction du vent "VLM20 Wind-angle"
 
Le bateau dessiné dans un compas indique le cap qu'il suit actuellement. Le
 
trait de couleur dessiné entre un bord du bateau et le bord du compas
 
indique la direction du vent. La couleur de ce trait indique sa force : bleu
 
clair : vent très faible ; bleu : vent faible ; vert : vent moyen ; jaune : vent
 
fort ; orange : vent très fort ; rouge : tempête du feu de dieu.
 
Le tiret noir situé sur le pourtour du compas correspond au cap
 
orthodromique jusqu'au prochain point de passage. C'est donc la direction
 
que suit le pilote orthodromique.
 
La station météo "VLM10 Windstation"
 
Wind Speed : 22.4 kts => correspond à la vitesse du vent exprimée en
 
noeuds (milles/heure)
 
Wind Direction : 075° => correspond à la direction d'où vient le vent.
 
Dans ce cas, il vient de l'Est-Nord/Est.
 
Wind Angle : 42° => correspond à l'angle que fait m on bateau avec le
 
vent. Comme mon bateau est au cap 117°, l'angle ent re 117° et 75°
 
donne bien 42 degrés.
 
ATTENTION à ne pas se trouver dans la zone des 30° de part et d'autre de
 
l'axe du vent, car sinon le bateau n'avancera quasiment plus, voire plus du
 
tout : face au vent, un voilier n'avance plus. Pour cela, se référer aux
 
polaires de vitesse du bateau.
 
Les "Modes de pilotage"
 
La "Barre automatique" : voir explications dans Les modes de pilotage
 
Le "Régulateur d'allure" : voir explications dans Les modes de pilotage
 
Le "Pilote Orthodromique" : voir explications dans Les modes de pilotage
 
Le "Mon WP" : voir explications dans Les modes de pilotage
 
Le "Pilototo" : voir explications dans Les modes de pilotage
 
Les demandes de "Cartes de navigation"
 
Différentes options peuvent être choisies avant de générer la carte et qu'elle
 
ne s'affiche.
 
Outils sur la carte
 
compas : il apparaît en transparence automatiquement centré sur le
 
bateau mais n'est pas déplaçable,
 
compas déplacable : il apparaît en transparence mais n'est pas
 
automatiquement centré sur le bateau ; le compas peut être déplacé
 
en cliquant dessus et en déplacant la souris,
 
les 2 compas : deux compas apparaîssent en transparence : un
 
automatiquement centré sur le bateau mais qui n'est pas déplaçable
 
et un autre qui est déplacable et que l'on peut par exemple
 
positionner sur l'estime (voir plus bas pour l'explication), dans le but
 
de programmer le pilototo...
 
aucun : aucun compas n'apparaît sur la carte,
 
Bateaux affichés
 
seulement le mien : la carte s'affichera plus rapidement et ne
 
présentera que son propre bateau,
 
le mien & mes 5 voisins : la carte affiche son propre bateau et les 5
 
bateaux les plus proches ; proches en terme de distance restant à
 
parcourir jusqu'au prochain WP, pas les plus proches de mon bateau ;
 
les 5 bateaux les plus proches peuvent se trouver avant ou après mon
 
bateau,
 
le mien & mes 10 voisins : la carte affiche son propre bateau et les
 
10 bateaux les plus proches ; proches en terme de distance restant à
 
parcourir jusqu'au prochain WP, pas les plus proches de mon bateau ;
 
les 10 bateaux les plus proches peuvent se trouver avant ou après
 
mon bateau,
 
le mien & le Top 10 : la carte affiche son propre bateau et les 10
 
premiers bateaux au classement,
 
ma sélection : permet de sélectionner les bateaux que l'on veut voir
 
apparaître sur la carte. La sélection se fait au travers de la page
 
Principaux liens dans la partie Carte,
 
tous : en fonction du zoom demandé, la carte peut demander un
 
certain temps à s'afficher. Cela étant, ce type de carte est intéressant
 
dans le cas de suivi de peu de bateaux participants à une course,
 
Age (heure) trajectoire : la longueur du tracé du/des bateau(x) durant
 
les X dernières heures, X étant le chiffre indiqué.
 
Estime (en milles) : c'est la projection de la trajectoire dans le futur,
 
suivant le cap actuel. On choisi la distance vers laquelle on veux aller
 
pour voir si ça passera, par exemple. Cela permet de déterminer si le cap
 
prévu est bon.
 
Taille en pixels : ce sont les dimensions de la carte générée. Plus X et Y
 
seront grands, plus grande sera la carte. X=800 et Y=600 affiche une
 
carte d'une taille raisonable. En cas d'utilisation d'un écran 16/9, il peut
 
être utile d'augmenter la valeur X.
 
Taille en milles : plus cette valeur est petite, plus le zoom sera grand.
 
Inversement, si cette valeur devient grande, le zoom diminue ce qui
 
affichera une carte couvrant plus de surface. Attention : ne jamais
 
indiquer une valeur en dessous de 5, ce qui risquerait de provoquer des
 
erreurs sur le serveur hébergeant VLM.
 
Centrage
 
mon bateau : la carte affichée présentera le bateau en son centre,
 
mon trajet : la carte affichée est centrée sur le point equidistant entre
 
le bateau et le prochain WP visé.
 
Quand les options ont été choisies, il suffit de cliquer sur "Afficher" : la carte
 
s'affiche alors dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet (cela dépend
 
du navigateur web utilisé).
 
Ces paramètres sont stockés dans la base de données sur le serveur de
 
VLM. Donc, en passant d'un ordinateur à un autre, on retrouve les
 
précédents réglages.
 
Abandonner la course
 
Il suffit de cliquer sur le bouton "Abandonner cette course". Une demande de
 
confirmation sera affichée : si on confirme, l'annulation est définitive, sinon,
 
on reste engagé sur la course.
 

Version du 13 juin 2008 à 05:38

L'écran principal

L'écran principal de VLM présente un ensemble de fonctionnalités qui sont regroupées en 2 zones : sur la gauche, un bandeau vertical listant les options/accessoires de VLM et le reste de l'écran affichant les fonctionnalités de réglage du bateau, découpé lui aussi en 2 parties. Le bandeau vertical de gauche : les options/accessoires/paramètres Ce bandeau propose un ensemble de fonctionnalités différentes les unes des autres : des liens vers la gestion du bateau, vers le site VLM, vers le forum et le chat, vers ce wiki et des liens vers des sites de prévisions météorologiques (vents, courants, pressions, etc.) Principaux liens Dans cette partie, on trouve le pseudonyme connecté à VLM, les 3 liens décrits ci-dessous et un bouton pour se déconnecter de VLM.