Cigale 14 : Différence entre versions

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Ce n'est pas un bateau très rapide. Pour des conditions de vent les plus couramment rencontrées, il ne dépassera pas 12 nœuds.
 
Ce n'est pas un bateau très rapide. Pour des conditions de vent les plus couramment rencontrées, il ne dépassera pas 12 nœuds.
  
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* Meilleur angle de remontée au vent : vers 40°, quelle que soit la force du vent.
 
* Meilleur angle de remontée au vent : vers 40°, quelle que soit la force du vent.
 
Au portant :  
 
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* Meilleur angle de descente du vent : de 140° à 160°, croissant avec la force du vent. Il descend très bien le vent, d'autant mieux que le vent est fort.
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* Meilleur angle de descente du vent : de 140° à 160°. Il descend très bien le vent, d'autant mieux que le vent est fort.
 
 
 
Selon la force du vent :
 
Selon la force du vent :
* De 0 à 10 nœuds, la performance croît rapidement avec le vent. Par vent de travers, le bateau file légèrement plus vite que le vent.
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* De 0 à 10 nœuds, la performance croît rapidement avec le vent.
 
* Au delà de 10 nœuds, le gain en performance est faible sauf aux allures portantes.
 
* Au delà de 10 nœuds, le gain en performance est faible sauf aux allures portantes.
* La vitesse maximum est atteinte entre 105° et 145°, angle croissant avec la force du vent.
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* À partir de 38 noeuds, la vitesse plafonne.
 
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* La vitesse maximum est atteinte entre 105° et 145°, angle croissant avec la force du vent. (Exception : entre 8 et 10 kn, la vitesse max est atteinte entre 90 et 95°)
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Naviguer plus vite que le vent :
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* Votre bateau peut avancer à peine plus vite que le vent, tant que la force de celui-ci est inférieure à 10 noeuds. La plage d'angle où cela est possible est très large dans le tout petit temps (55 à 150°) pour se resserrer autour de 90° quand le vent croît.
  
 
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Version actuelle datée du 9 juin 2023 à 17:44

Cigale 14
Gréement : Sloop
Longueur hors-tout : 14,67 m
Longueur de coque : 14 m
Maître-bau : 4,40 m
Tirant d'eau : 2,20 m
Surface de voilure : 106 m²
Spi : 160 m²
Déplacement : 7 000 Kg
Équipage : <10
Débuts : 1996
Architecte : Jean-Marie Finot
Chantier : Chantier Alubat

Description

Le Cigale 14 est un monocoque de conception française, taillé pour la croisière rapide. C'est un quillard de 14 mètres, avec une coque en aluminium et un gréement en acier, dont la stabilité est bien assurée par ballasts.

C'est aussi le premier voilier modélisé par Virtual Loup de Mer, parce que l'équipe de développement a pu établir assez facilement des polaires à partir de données disponibles sur le web.


Interprétation des Polaires de Vitesses

Visualiser les Polaires du Cigale 14.
Ce n'est pas un bateau très rapide. Pour des conditions de vent les plus couramment rencontrées, il ne dépassera pas 12 nœuds.

Au près :

  • En dessous de 40°, les performances chutent très rapidement quelle que soit la force du vent.
  • Meilleur angle de remontée au vent : vers 40°, quelle que soit la force du vent.

Au portant :

  • Meilleur angle de descente du vent : de 140° à 160°. Il descend très bien le vent, d'autant mieux que le vent est fort.

Selon la force du vent :

  • De 0 à 10 nœuds, la performance croît rapidement avec le vent.
  • Au delà de 10 nœuds, le gain en performance est faible sauf aux allures portantes.
  • À partir de 38 noeuds, la vitesse plafonne.
  • La vitesse maximum est atteinte entre 105° et 145°, angle croissant avec la force du vent. (Exception : entre 8 et 10 kn, la vitesse max est atteinte entre 90 et 95°)

Naviguer plus vite que le vent :

  • Votre bateau peut avancer à peine plus vite que le vent, tant que la force de celui-ci est inférieure à 10 noeuds. La plage d'angle où cela est possible est très large dans le tout petit temps (55 à 150°) pour se resserrer autour de 90° quand le vent croît.

Tableau d'honneur

Le Cigale 14 a été des premières courses sur VLM. Aujourd'hui, il est apprécié sur les petits parcours.

Courses réalisées sur Cigale 14
  Date départ   Nom   Type   Distance (mn)   Meilleur Temps   Vainqueur
2010/03/20 Antipodes 1000 Hauturier 1000 5j, 23h,7m,53s Frogeater29
2009/10/19 777 Race, Étape 2 Hauturier 1750 7j, 19h,11m,23s ladybreiz
2009/09/29 777 Race, Étape 1 Hauturier 800 4j, 8h,26m,10s occitan

Sources & références