Les réels : Différence entre versions
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== Pourquoi les bateaux réels ont l'air d'avoir un vent différent de celui de VLM ? == | == Pourquoi les bateaux réels ont l'air d'avoir un vent différent de celui de VLM ? == | ||
− | {{V}} utilise le vent tel que prévu par le noaa (vent à 10m, voir la partie météo). Ce vent est une prévision, il peut donc y avoir un écart avec le vent réel rencontré. Par ailleurs, le modèle météo est un modèle mondial qui a (heureusement) ses imperfections. | + | * {{V}} utilise le vent tel que prévu par le noaa (vent à 10m, voir la partie météo). Ce vent est une prévision, il peut donc y avoir un écart avec le vent réel rencontré. Par ailleurs, le modèle météo est un modèle mondial qui a (heureusement) ses imperfections. |
+ | * Il y a une fréquence variable du rafraîchissement des données. Même si les traces comportent par exemple des positions toutes les 15 minutes, il peut y avoir aussi un délai d'une heure pour que ces données soient mise à disposition. | ||
== Comment connaitre l'heure de la dernière position ? == | == Comment connaitre l'heure de la dernière position ? == |
Version du 18 mars 2012 à 10:07
Quand une course sur Virtual Loup de Mer coïncide avec une course réelle, les cartes (et les outils) affichent les positions quand cela est possible.
Sommaire
La récupération des positions
Les moyens peuvent varier :
- saisie manuelle (c'est rare !)
- mise à disposition directe par le site de données formatées (xml, csv)
- lecture automatisée de la page web du site pour lire les dernières positions connues
Si vous êtes organisateur et souhaitez nous aider à afficher les positions dans votre course ou votre régate, merci de nous contacter afin que nous établissions le format le plus simple pour tous.
La fréquence de mise à jour
Virtual Loup de Mer récupère les positions toutes les 5 minutes. Mais cela ne signifie pas que les données ont été mises à disposition par l'organisateur de course depuis la dernière récupération de données.
La fraîcheur des positions dépends donc surtout de la fraîcheur des données mise à disposition par l'organisateur de la course réelle.
Les données récupérées
- l'identifiant "réel" du bateau (le numéro de voile)
- la position latitude / longitude
- l'heure de cette position quand elle est disponible. Sinon, Virtual Loup de Mer considère que c'est la position à l'heure de sa récupération.
D'autres données sont parfois lues quand elles sont disponibles :
- le vent (direction / force) mesuré sur le bateau
Ces données supplémentaires ne sont pas intégrées actuellement dans la base Virtual Loup de Mer, mais sont historisées si besoin pour améliorer les polaires de vitesse utilisées par le jeu.
Questions / Réponses
Pourquoi les bateaux réels ont l'air d'avoir un vent différent de celui de VLM ?
- Virtual Loup de Mer utilise le vent tel que prévu par le noaa (vent à 10m, voir la partie météo). Ce vent est une prévision, il peut donc y avoir un écart avec le vent réel rencontré. Par ailleurs, le modèle météo est un modèle mondial qui a (heureusement) ses imperfections.
- Il y a une fréquence variable du rafraîchissement des données. Même si les traces comportent par exemple des positions toutes les 15 minutes, il peut y avoir aussi un délai d'une heure pour que ces données soient mise à disposition.
Comment connaitre l'heure de la dernière position ?
L'interface native de Virtual Loup de Mer n'affiche pas cette information. Elle est toutefois disponible et pourrait affichée par les outils comme FrogTools ou QtVlm.
Mon outils X ou Y n'affiche pas les positions des réels ?
- Peut être faut il redémarrer l'outil / vider le cache internet
- Peut être que l'outil en question n'a pas encore implémenté l'affichage de la position des réels
Pourquoi les réels n'apparaissent ils pas dans le classement ?
Cela n'a pas de sens de comparer le classement de vrais bateaux, des vrais conditions et de vrais marins avec des bateaux virtuels.
L'affichage de la position des réels est fait pour stimuler le jeu et donner une référence, pas pour déterminer si vous êtes un meilleur routeur que les professionnels de la voile.